近来，在一些地区举办的2014年钢材市场分析预测研讨会上，参会的经营者和业内人士对2014年国内钢材市场运营态势回应期望，指出建筑、机械等行业在2014年将保持良好的发展势头，钢材市场需求强度会弱化，或将更进一步强化，从而使钢材市场保持稳定运营。 2014年建筑业之后稳步发展。2014年我国建筑业之后维持较慢的快速增长态势，各地城市基础设施建设减缓，全国城镇保障性安居工程建设目标之后构建。日前举办的全国住房城乡建设工作会议传到信息，2014年全国城镇保障性安居工程建设的目标任务是基本竣工480万套以上，新开工600万套以上，其中棚户区改建370万套以上。
另外，2014年要继续抓好农村危房改造和农村人居环境整治工作，决定260万户左右农村危房改造任务，这些将促成建筑业持续发展。《2014年中国建筑业发展预测报告》对2014年全国建筑业主要经济指标展开了年度预测：全国建筑业总产值增长速度在16.0%左右，全国固定资产投资增长速度在19.3%左右，全国房地产开发投资增长速度在16.1%左右。因此，2014年建筑业对钢材的需求量将比2013年有所快速增长，预测在4亿吨以上，有的机构预测大约为4.43亿吨，比2013年的4.22亿吨快速增长5%左右。
2014年机械制造业未来将会快速增长10%-15%。2013年国内机械行业呈现出衰退、产量回落的态势。2014年，随着国内经济持续大位快速增长，以及城镇化、棚户区改建、基础设施建设、城市轨道交通等投资力度增大，机械行业市场需求将有所回落。此外，我国机械行业产品保有量早已超过较大规模，产品的更新换代和修理需求量将显著下降。
在产品出口方面，尽管人民币维持贬值态势，但我国机械产品出口仍有较小的价格优势，预计2014年出口增幅将小于2013年。其中，农业机械、仪器仪表、石化通用机械、机械基础件等行业仍将维持较慢增长速度。据业内专家预测，2014年机械工业的经销增长速度大体在10%-15%之间，利润快速增长大体在10%左右，出口创汇增幅估算在5%-10%之间；对钢材的需求量大约为1.27亿吨，比2013年快速增长4%左右。
2014年铁道行业将持续较慢发展。2013年，我国铁路固定资产投资已完成6638亿元，投产铁路新线5586公里，其中高铁1672公里。截至2013年底，全国铁路运营里程超过10.3万公里，其中高铁运营里程1.1万公里，居于世界第一位。
《十二五综合交通运输体系发展规划》预计，2014年我国追加铁路运营里程将超过8500公里左右，投资规模超过7000亿元-8000亿元。根据2013年9月16日公布的《国务院关于强化城市基础设施建设的意见》，到2015年，全国轨道交通追加运营里程1000公里。铁路建设减缓，夹住机车车辆市场需求。据中国北车内部人士透漏，2014年铁路车辆招标额可超过1200亿元，预计2014年第一季度启动首轮招标，对高铁、动车、货车和机车的需求量都会下降。
其中，动车的招标将在300列-400列，较2013年有所下降。因此，2014年铁路行业对钢材的市场需求也将同步增长，预测在540万吨左右，比2013年的钢材消费量480万吨快速增长12.5%。
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